„Ei ole kuude jooksul tuntnud end nii kõrvuti“: tagasi ajas purjeall Tallinna baaržil Essexis

Te ei pea olema laevand, et ekskursiooni teha Essexi uuredes selle ajaloolise laeva peal. Kapten näitab teile köied – või lihtsalt istuge tagasi ja nautige sõituPimedatuses toas Maldonis, Essexis, valgustab laeva linter pesu, mis kuivad köiedest tehtud võrgul, mis on riputud laost laagrisse. Purjemise mälestustega varude vahel sirvib 86-aastane Barry Pearce kuldseks läinud logiraamatut, kelles jälgib tema segakoer Winkle. See tundub rohkem kui laeva kajut kui ridaelam. Pearce on üks vähesest elavast kaptenist, kes kande kauba Temses purjebaaržil, madalal põhjaliste kauplaatidega, mis olid tuntud oma silmapaistvate punaste purjete poolest ja mis olid levinud jõe uures kuni 1960. aastateni. Ta meenutab iga laeva nime, millel ta töötas – Remercie, Edith May, Colonia.19. sajandil purunesid tuhandeid Temsi purjebaaržid, kande kauba Temsi uurest ja selle poolest لندنisse ja tagasi. Deres madal süvavus lubas neil minna kaugele ülesjões kui vaid meetri vees (laevandikud kinnitasid, et nad saavad purjeda kuhugi, kus on olnud rase kastetis). Deres geniaalne takel, mille purjed sai paneks ja lahti lihvidega, tähendas, et umbes 150 tonni kauba sai liigutada vaid kapteni ja maadiga – sageli koos vahvakoeraga. See tõhusus lubas neil ellu jääda kõikide teiste kaubanduslike purjelaevadega, elades kuni 1960. aastateni, kui Pearce ise võttis ruuli.